Выступая на Международном транспортно-логистическом форуме, глава ведомства Евгений Дитрих заявил, что Минтранс РФ рассматривает различные варианты и более подходящий будет включен в комплексный план по развитию магистральной инфраструктуры.
Он отметил, что на строительство автотрассы Джубга-Сочи по первому проекту необходимо 1,6 трлн. руб. Предполагалось, что это будет магистраль длиной 119,5 км с расчетной скоростью 120 км/ч и будет иметь по две полосы движения в каждом направлении. По его мнению, этот проработанный проект достаточно сложный в технологическом и финансовом плане. Именно поэтому эксперты сейчас прорабатывают альтернативный вариант, который намного дешевле и технически проще. Кроме этого также подготовлен и другой проект, который предполагает строительство дороги в эстакадном исполнении.
На прошлой неделе первый заместитель министра транспорта РФ Иннокентий Алафинов заявил, что первоначальный проект не попал в текущий план развития магистрали, поскольку при колоссальных затратах возможно получить минимум выгоды.
На данный момент власти Краснодарского края готовы поддержать новый проект в рамках государственно-частного партнерства и уже занялись поиском инвесторов. Об этом сообщил губернатор края Вениамин Кондратьев.
Стоит отметить, что пока только имеется единственная автомобильная дорога, соединяющая Сочи с другими регионами России это трасса А-147 Джубга – Сочи, которая проходит на границе с Абхазией.
Отмечается, что если бы Минтранс все же утвердил первоначальный план, то эта дорога стала бы самой дорогой за всю историю строительства в России.