Марка нефти Urals способна «побить» в цене эталонную Brent

Об этом журналистам рассказал Михаил Темниченко, представляющий Международную товарно-сырьевую биржу в северной столицы России.

По словам вице-президента СПбМТСБ, у выведенной на нефтяную биржу марки российской нефти Urals есть очень высокие шансы всерьез «побить» в цене принятую в качестве эталонной бочку Brent, за последние 2 года сильно упавшую в стоимости на фьючерсных торгах. Самым популярным объяснением оказывающего негативное влияние на экономику стран-экспортеров ценового падения Brent становится превышение предложения над спросом, что произошло вследствие стремительного наращивания объемов нефтедобычи ключевыми нефтедобывающими странами, в первую очередь, расположенными в ближневосточном регионе. Однако у ощутимой «просадки» стоимости «эталона» есть и другое вероятное объяснение, вызванное стремлением некоторых рыночных игроков оказать финансово-экономическое давление на экономику руководствующихся отличной от западной внешней политикой государств. Среди последних — Россия, по мнению Темниченко, способная «обойти» в ценовой войне главного экономического конкурента.

За счет чего марка нефти Urals способна «побить» в стоимости эталонную Brent, вице-президент питерской биржи рассказал в ходе состоявшегося во вторник интервью с российскими журналистами. Ключевым обоснованием для предстоящего превышения цены Urals над Brent является список получаемых из сырья нефтепродуктов, в случае с российской маркой, способных стать определяющим фактором при ценообразовании в рамках биржевых торгов. Эксперт отметил, что из добываемой в РФ нефти компании-переработчики с применением современных технологий способны получать большие объемы дизельного топлива, тогда как Brent отличается «ориентацией» на получаемый в процессе переработки бензин. В отличие от бензина, дизтопливо в настоящий момент более востребовано потребителями из Европы, на протяжении последнего десятилетия активно смещающих спрос в сторону автомобильного транспорта с дизельными моторами. Такие двигательные установки являются более экологичными, чем бензиновые аналоги, и обеспечивают возможность сэкономить на покупке нового автомобиля за счет предоставляемых государством преференций в виде субсидий за сниженные выбросы в воздух загрязняющих веществ.

Именно способность нефти марки Urals «выдавать» больше высококачественного дизтоплива в процессе нефтепереработки может стать решающей при формировании цены сырья на нефтяной бирже, что по истечении некоторого времени спровоцирует стремительный рост котировок российского ресурса на международных торговых площадках. Тенденция к отказу от применения бензина наиболее активно наблюдается в европейских странах, остающихся крупнейшими покупателями сырья после расположенных за океаном Соединенных Штатов Америки. Утвержденная правительством в Москве программа прокладки новых трубопроводов в Евросоюз, обеспечивающих резкий рост объемов доставляемого европейским потребителям сырья — нефти и газа, а также глобальный проект строительства нитки до Китая сыграют решающую роль в «становлении» российской нефтяной марки в ходе биржевых торгов на ближайшие несколько лет, что уже в среднесрочной перспективе позволит говорить о ценовом паритете между бочками Urals и Brent.