Оправдания президента Дональда Трампа для развязывания торговой войны не имеют ничего общего с реальность — СМИ
Президент Дональд Трамп пригрозил наказать американских автовладельцев и покупателей, односторонне введя 50-процентную импортную пошлину на любые автомобили или автозапчасти, произведенные в Канаде. Это решение эскалирует ничем не спровоцированную торговую войну, которую он ведет против своего северного соседа с момента возвращения к власти в прошлом году.
В посте в понедельник на платформе Truth Social Трамп обвинил Оттаву в том, что она годами «обирает Соединенные Штаты Америки». Он описал действия Канады как «до смешного высокие пошлины на наших фермеров и сельскохозяйственную продукцию», которые якобы «сделали жизнь невыносимой» и создали дефицит в «60 миллиардов долларов между нашими двумя странами».
Он добавил, что торговый дефицит, который, по его словам, составляет не менее 60 миллиардов долларов, является «нежизнеспособным», и заявил, что введет пошлину в 50% «на все автомобили, грузовики (как большие, так и малые), автозапчасти и сталь» с 1 января 2027 года. Он также заметил, что с Канадой больше не будут обращаться «как со штатом», хотя страна рассматривается как другое государство, имеющее соглашение о свободной торговле с США уже много лет — договор, заключенный во время первого срока администрации Трампа.
«В торговле, да и в других вопросах тоже, они — одни из худших стран в мире для ведения дел. Они считают, что им все должны, и тем не менее, КАНАДА НАМ НЕ НУЖНА, ЭТО МЫ ИМ НУЖНЫ! 95% своего бизнеса они ведут с нами, в США, у нас же всё ровно наоборот», — сказал он.
Утверждение президента о том, что Канада облагает американские сельскохозяйственные товары налогами по несправедливой ставке, не соответствует действительности. Соглашение между США, Мексикой и Канадой (USMCA), заключенное во время его первого срока, разрешает вводить подобные пошлины на товары, превышающие квоты на импорт, как способ защиты внутренних отраслей промышленности — точно так же, как это делают США для защиты своих аграриев.
Его угроза ввести новые налоги в размере 50% на импорт автомобилей прозвучала всего через день после того, как премьер-министр Канады Марк Карни заявил в своей речи, что Оттава «интенсивно и добросовестно» работала над новым торговым соглашением с Вашингтоном, но переговорщики Трампа «запросили слишком много и предложили слишком мало».
В своем телеобращении Карни отметил, что оправдания Трампа для постоянно растущих тарифов на канадские товары бесчисленное количество раз менялись с тех пор, как тот вернулся в Белый дом и начал эту неспровоцированную торговую войну: «от фентанила до налогов на американские технологические гиганты, от сертификации американских самолетов до разделения платы за проезд по мосту, который Канада построила и оплатила, от нашей молочной политики до провинциальных решений не продавать американский алкоголь во время торговой войны, от телевизионной рекламы, цитирующей Рональда Рейгана, до дыма от лесных пожаров».
Карни также намекнул, что Оттава может нанести ответный удар, перекрыв поставки энергии в Америку, и указал, что заявление Трампа о торговом дефиците основано на статистике, которая включает огромные объемы энергии, закупаемой Канадой у потребителей США. Речь идет о «99% их импорта природного газа, 85% импорта электроэнергии и 60% импорта сырой нефти».
«Я не думаю, что они хотят, чтобы мы прекратили поставлять какую-либо из этой энергии», — сказал он.
Бывший глава Банка Англии отметил, что ранее был достигнут «важный прогресс» в направлении сделки, которая была бы «взаимовыгодной» для США и Канады, вплоть до прошлой недели. Тогда переговорщики Вашингтона потребовали новых условий, которые были бы «экономически невыгодными, несправедливыми и подорвали бы чистую выгоду для Канады», а также поставили бы под сомнение надежность любого соглашения.
Он добавил, что последние новости из Белого дома обнажили тот факт, что администрация Трампа не привержена истинному «экономическому партнерству» с Канадой. Карни отметил, что в этот момент он приказал своим переговорщикам вернуться домой.
Олег Зубин
