Парашютист Александр Еремин, которому посчастливилось выжить в воскресной катастрофе лайнера L-410 в Мензелинском районе Татарстана, в беседе с «Известиями» разъяснил, почему спортсмены не выпрыгнули из пикирующего самолета.
Неполадки на борту начались непосредственно после взлета – на высоте порядка 100 м. Инструкторы дали распоряжение пригнуться, которое парашютисты выполнили, и замерли в ожидании последующих указаний. О десантировании из лайнера, ввиду малой высоты, речь не шла. Для выполнения прыжков самолету требуется набрать высоту не менее 800-900 метров, уточнил Еремин.
Непосредственно момента столкновения с землей спортсмен не помнит. Сам он получил не представляющие угрозы жизни повреждения лица и уха, и сейчас проходит лечение в госпитале в Набережных Челнах. По словам парашютиста, аэроклуб ДОСААФ, которому принадлежал разбившийся лайнер, он посещает 12 лет, и прежде прыжки проходили без нештатных ситуаций.
Напомним, на борту самолета находилось два члена экипажа и 20 пассажиров. Погибли оба пилота и 14 парашютистов. По данным инсайдеров ТАСС и «РИА Новости», L-410 не рассчитан на такое количество пассажиров, и мог упасть ввиду перегруза.
