Российские предприятия по добыче соли столкнулись с нехваткой полувагонов. Всплеск спроса на технику может обернуться для обычного покупателя подорожанием стратегического продукта на 32%. Такое предупреждение содержится в письме исполнительного директора «Руспродсоюза» Дмитрия Вострикова на имя главы Минтранса Виталия Савельева, передает ТАСС.
Дальнейшим развитием событий станет рост инфляции в России, добавляет Востриков. При этом он обращает внимание на тот факт, что траты на логистику являются существенной составляющей при формировании себестоимости конечного продукта под названием «соль».
Помимо этого, в обращении указано, что добытчики соли могут гарантировано получить от собственников почти вдвое меньше полувагонов от того, количества, которое требуется. Дефицит и нерегулярность подачи подвижных составов уже сказываются на работе предприятий – ряд промплощадок пришлось остановить, обязательства перед контрагентами в полном объеме выполнить не получается.
Схожая ситуация уже была в период с 2016 по 2017 годы. Тогда все вылилось в рост стоимости транспортировки и накоплению соли на складах. Причиной возникновения проблемы стало снятие старых вагонов, а разрешить ее удалось только к 2019 году.
