Крупнейший авиаперевозчик России – компания «Аэрофлот» — оказалась антилидером рейтинга перевозчиков по числу женщин-пилотов в штате. Всего в список вошли 45 компаний. Подготовкой рейтинга занимались аналитики сервиса онлайн-бронирования FromAtoB.com.
Согласно представленным материалам, общая численность пилотов, работающих в «Аэрофлоте», 4200 человек, при этом женщин лишь 58. В авиакомпании отметили неточность, указав, что на сегодняшний день в штате 62 женщины-пилота. Из них регулярно совершают полеты 48, включая девятерых, являющихся командирами экипажа. Остальные работают в сфере обучения. В «Аэрофлоте» заверили, что никакой дискриминации по половому признаку при трудоустройстве в компании нет – отношение ко всем претендентам, будь то мужчина или женщина, одинаковое.
В нижней части рейтинга также расположилась авиакомпания Emirates, чья штаб-квартира находится в Дубае. Перевозчик также заявил, что принимая пилотов на работу в первую очередь смотрит на их профессиональные качества, заслуги, компетенцию и опыт. Emirates рассматривает всех подходящих кандидатов, доля соискателей-мужчин выше. На сегодняшний день в компании, которая является крупнейшей в мире по дальнемагистральным перелетам, работает 99 женщин-пилотов. Более трети из них были приняты на работу в последние два года.
Невысокий процент представительниц слабого пола среди пилотов также у QatarAirways, FinnairOyj и Jetconnect. Перевозчики стараются сократить гендерный разрыв, о чем может свидетельствовать опыт Finnair — крупнейшей авиакомпании Финляндии. Там отметили, что в настоящее время в штате компании 30 женщин-пилотов, при общей численности в 1000 человек. При этом компания прилагает все усилия, чтобы число женщин-пилотов продолжало расти, занимаясь целевым набором.
Лидерами рейтинга оказались более мелкие авиакомпании: австралийская QantasLink, британская FlyBeGroup и американская HawaiianAirlines. Согласно результатам исследования, в среднем на долю женщин приходится порядка 5,2% от общей численности пилотов авиакомпаний.
Отметим, что в России наблюдается дефицит пилотов в целом. В крайне непростой ситуации отрасль отказалась из-за проблем с подготовкой пилотов для гражданских авиаперелетов. В течение года от работы по причине разных нарушений были отстранены 425 специалистов, сообщала ранее Генпрокуратура.
Впрочем, дефицит кадров – проблем глобальная. По прогнозам экспертов, в ближайшие 20 лет потребуется порядка 750 тысяч пилотов. Потенциальная нехватка квалифицированных специалистов может негативно сказаться на безопасности полетов, указывали представители отрасли.