Первый эксперимент планируется реализовать уже в следующем году в рамках проекта «Умный город». В качестве наиболее вероятных городов для тестирования называются Липецк, Ульяновск и Нижний Новгород.
Как заявляют эксперты, платные перекрестки заставят водителей тщательнее планировать маршрут. Ввести подобные ограничения могут на узких участках дорог в определенные часы.
При этом, полагают специалисты, уменьшение трафика в определенные часы в узком месте на 10-20% позволит проехать оставшимся водителей, которые заплатят за проезд ради экономии времени.
Согласно подсчетам аналитиков, негативный эффект от пробок для экономики государства составляет от 4–15% ВВП в среднем по миру.
В качестве положительного примера реализации подобной инициативы приводятся результаты эксперимента, проведенного еще в 2006 году в Стокгольме. Эффектом от внедрения системы стало сокращение пробок на 22%, количество ДТП — на 10%, углекислого газа – на 14%.
Напомним, накануне решением госкомпании «Автодор» были увеличены цены на проезд на платных автодорогах. Тарифы на проезд были повышены, чтобы исключить пробки на магистралях в связи с ростом трафика в летний период.
