Первый этап работы автомобильных инженеров и программистов предполагает появление автономно-управляемых грузовиков автоконцерна из РФ.
По сообщениям близких к ходу работ источников, полевые испытания самоуправляемых автомобилей-грузовиков в России начнутся весной 2017 года — уже в марте первые экземпляры оборудованных специальными комплексами для режима автопилотирования машин начнут проходить проверку на участках подмосковного полигона. После завершения первой стадии испытаний представители Росавтодора рассчитывают приступить к практической реализации амбициозного проекта по созданию в Российской Федерации отечественных грузовиков с функцией автопилота, способных перевозить различные грузы по автомобильным дорогам страны в полностью автоматическом режиме. Стоит напомнить, что подобные исследовательские проекты, уже перешедшие на стадию практических испытаний, ведутся и на Западе, где первые автономные грузовики компании Otto уже приступили к проверке технических наработок специалистов на практике. Ранее в 2016 году представители компании-разработчика системы автопилотирования для многотонных фур сообщили о завершении первого в истории автомобилестроения автопробега с участием роботизированного автотранспорта по федеральной американской автомагистрали.
Сообщается, что построенным вблизи Москвы в России автополигоном для проверки возможностей самоуправляемых грузовых автомобилей вскоре смогут воспользоваться и другие автопроизводители, не участвовавшие в инвестировании в проект на первоначальном этапе. Заказчик строительных работ — транспортная компания Thaft, готовая уже в конце 2017 года заключать договора со сторонними разработчиками на проведение испытаний разработанных коллективами инженеров автономных грузовых транспортных средств. По словам Игоря Астахова, заместителя руководителя Росавтодора, полученные по итогам проверок технического оснащения автономного транспорта на полигоне «результаты ускорят процесс запуска фур с автопилотом на федеральных дорогах [России]».