В долларах средняя стоимость перелета сейчас стоит так же, как и шесть лет назад, если не брать в расчет дополнительные сборы.
В то же время в ряде случаев американским авиакомпаниям удается дополнительно неплохо подзаработать за счет взимания платы за перемену даты вылета, за дополнительный вес багажа или за особое меню питания на борту воздушного судна, однако в большинстве своем подобные платежи не являются обязательными и пассажир может подстроить свои потребности под существующие условия образования тарифов. По крайней мере, по данным американского Министерства транспорта, доля доходов авиакомпаний в США от платежей за билет по тарифу остается неизменной на протяжении нескольких последних лет и составляет 74%.
Невысокая стоимость авиабилетов на внутренних авиарейсах объясняется тем, что галлон авиационного топлива подешевел с сентября 2014 года, когда он стоил 2,73 доллара, до 1,32 доллара, то есть более чем на 50%. Плюс к этому, авиакомпании, которые предлагают малобюджетные перелеты, хоть и занимают небольшую долю на этом рынке, оказывают большое влияние на общую ситуацию с тарифами на перелеты в отрасли.