Действия Казахстана все чаще вредят России: ответные санкции Беларуси не встретили понимания соседа – Россия также оказалась под ударом.
Действия Казахстана зачастую выглядят недружественными. Эта страна, являющаяся партнером нашего государства, вновь вставляет нам палки в колеса. Президент Токаев недавно только сообщил о разрешении между Казахстаном и РФ сложных вопросов, связанных с финансовыми взаимоотношениями, вызванными геополитической напряженностью, пишет «Московский Комсомолец».
Напомним, после проведения Евразийского экономического форума казахский лидер поручил правительству провести проверку по нерешенным вопросам взаимодействия с Россией. Но чиновники республики то ли саботируют поручение главы государства, то ли по другим соображениям продолжают на пустом месте множить проблемы. Последние их действия вредят российским и белорусским перевозчикам – фуры массово задерживают в Казахстане, помещают на штрафстоянку и держат там довольно долго.
В середине апреля Беларусь в ответ на евросанкции ввела собственные меры для европейских перевозчиков, запретив транзит через республику. К тому времени европейцы окончательно заблокировали нашим фурам возможность попасть в их страны. Лукашенко разрешил европейским компаниям осуществлять доставку до Беларуси. В ближайшем логистическом центре перегружать продукцию на белорусские и российские фуры. Такой указ позволял российским и белорусским перевозчикам сохранить объемы работы, осуществляя дальнейшую доставку до пункта заказа.
Однако, Казахстан запретил транзит нашим перевозчикам через свою территорию. Инспекция транспортного контроля Республики Казахстан, сообщает издание, попросту задерживает транспорт. Он отгружается на стоянку, а казахи ожидают прибытия европейских правообладателей грузов для назначения штрафов. Оказывается, перевоз грузов не на том транспорте противоречит законодательству государства, которое запрещает пропускать автомобили третьих стран, не зарегистрированные в стране первоначального перевозчика. Получается, европейские товары должны перевозить европейцы. Собственно, такая позиция и принципиальность дружественной нам страны ставят крест на ответных санкциях белорусов. Под раздачу попадают и российские компании, которые также оказались заложниками ситуации.
Ассоциация международных перевозчиков России и Беларуси направили в российский Минтранс обращение с призывом оказать содействие в разрешении ситуации. Удивительно, но казахи весьма оперативно и с готовностью содействуют выполнению антироссийских санкции. Требования европейских структур выполняются очень быстро и с большой охотой. А вот в отношении ответных мер от РФ и Беларуси Казахстан создает множество преград, демонстрируя, что он командный игрок, да только не за нас.
К слову, такие действия республики нарушают двустороннее Соглашение о международном автомобильном сообщении. В документе говорится, что осуществление грузоперевозок между нашими государствами должно осуществляться без разрешения. Есть исключения, но и в их отношении необходимо всего лишь получить специальное разрешение, без которого они могут спокойно возвращаться обратно, но ни в коем случае не отправляться на неопределенное время на штрафстоянку.
Судя по всему, придется вновь на самом высоком уровне решать этот довольно простой вопрос, поскольку договариваться мирно и продуктивно властные структуры Казахстана не желают без поручения свыше.