Госдума утвердила во втором чтении законопроект об отмене обязательного техосмотра для гражданских автомобилей.
https://pixabay.com/ru/
Техосмотр личных транспортных средств россиян впредь будет проводиться исключительно на добровольной основе – по желанию автовладельца. Проект закона утвержден во втором чтении Государственной Думой единогласно. Парламентарии внесли ряд правок. Так, техосмотр нельзя будет проводить «на обочине». Кроме того, из проекта вычеркнули ряд разночтений, дающих возможность штрафовать водителей за езду без диагностических карт.
Подготовкой документа занималась «Единая Россия». Проект касается легковых транспортных средств, мототранспорта, которые принадлежат частным лицам, эксплуатируются физлицами исключительно в личных некоммерческих целях.
Госдума оперативно проработала законопроект, чтобы в случае окончательного утверждения и подписания, он вступил в силу с 1 января 2022 года.
Напомним, согласно действующим правилам водители обязаны регулярно проводить технических осмотр своих авто, если им более 4 лет. Отмена данного положения была лишь вопросом времени. Уже давно его признали устаревшим. Поэтому после отмены принудительной диагностики огромное число автовладельцев вздохнут с облегчением, уточнил председатель Госдумы Вячеслав Володин. Ведь под правило о регулярном ТО попадало свыше 50 млн машин, разъяснил он, подчеркнув, что отмена диагностики касается только личных автомашин. Перевозчики, владельцы грузового транспорта, такси должны будут регулярно проверять свои автомобили, поскольку это вопрос обеспечения безопасности пассажиров и участников дорожного движения. Также процедуру не отменят для «старичков» при переоформлении – машины и мототранспортные средства старше 4 лет должны при продаже или регистрации пройти техосмотр. Также законопроект предусматривает необходимость диагностики в случае замены основных запчастей, изменения конструкции.
По мнению одного из авторов документа, вице-спикера Государственной Думы, единоросса Сергея Неверова, народные избранники получали огромное количество обращений от людей с жалобами и просьбами отменить этот устаревший, ставший чистой формальностью и фикцией процесс. Народ на это тратит время, деньги, нервы, а число ДТП с участием транспортных средств с какими-либо неисправностями не превышает одного процента, привел он, аргументируя необходимость принятия данной инициативы.
После первого чтения в документ были внесены поправки с учетом мнения экспертов, автомобилистов. Так, убрали возможность проведения диагностики «на обочине». То есть вы провели технический осмотр вашего автомобиля, имеете диагностическую карту, но в то же время при передвижении вас останавливают служащие автоинспекции и подвергают машину новому техосмотру, дал разъяснения ситуации вице-спикер.
Такая проверка будет бонусом для тех, кто решит проверить исправность транспорта. Поправка предусматривает, что при наличии диагностической карты автомобиль освобождается от подобных проверок инспекторов ГИБДД на дорогах. То есть полицейский может проверить машину, только если видит заметные неисправности, которые могут повлиять на безопасность и создать опасные прецеденты на дорогах.
Что касается штрафов, то спикер Госдумы отдельно уточнил, что тех, кто пользуется машиной в личных целях, штрафовать не будут.