Спикер Госдумы Вячеслав Володин дал разъяснения относительно новых поправок, внесенных в КоАП.
Председатель Государственной Думы Вячеслав Володин в своем Telegram-канале рассказал, кто будет оштрафован за езду без диагностической карты, сообщает «Российская газета». Также он анонсировал, с какими новыми поправками в Кодекс об административных правонарушениях нам придется столкнуться и рассказал о нюансах, которые позволят избежать нарушений.
Так, на прошлой неделе в Госдуме прошло первое чтение законопроекта, посвященного отмене обязательного технического осмотра. Инициаторами нововведений стали сенаторы, авторами идеи – депутаты-единороссы.
По оценкам председателя нижней палаты парламента, утверждение отмены техосмотра позволит значительно облегчить жизнь россиянам. Владельцы 50 млн транспортных средств, среди которых и легковой транспорт, и мотоциклы, смогут вздохнуть спокойно. Однако, изменения, вступающие в силу 1 марта следующей весной, понятны не всем. Общественность обращается к законодателям с призывом, разъяснить новые трактовки. Множество обращений граждане направляют через соцсети, отметил Володин.
Особенно россиян волнует вопрос отмены техосмотра и нормы, согласно которой, водителю, пользующемуся автомобилем без диагностической карты, грозит штраф в размере 2 тыс. руб., уточнил он. Люди переспрашивают, точно ли можно не проходить техосмотр?
Если законопроект одобрят, он станет базовым, разъяснил спикер. То есть назначать штрафы за поездки без техосмотра будут лишь тем автомобилистам, которые пользуются автотранспортом, в обязательном порядке подлежащем проверке: проходить проверку должны такси, автобусы, грузовой транспорт, который применяется в служебных и коммерческих целях. Остальные категории водителей освобождены от штрафов за езду без диагностической карты, подчеркнул он.
Согласно его оценкам, дополнительные изменения на законодательном уровне необходимы, чтобы избежать неоднозначного толкования норм, а также правовых ошибок со стороны чиновников. Так, необходимо уточнить часть вопросов – профильные комитеты этим займутся, подчеркнул спикер.
Напомним, что базовый законопроект после утверждения вступит в силу сразу после публикации. Согласно документу, владельцы транспортных средств смогут обращаться по вопросу проведения технического осмотра, если пожелают пройти проверку.
При этом необходимо учитывать, что диагностику обязательно придется проходить перед постановкой личной подержанной машины на учет, если автомобиль старше 4 лет. Если у транспортного средства изменился владелец, проведена замена основных агрегатов или изменена конструкция, то проверка также необходима, пояснил он.
Эксперты согласны, что процедура техосмотра устарела и на сегодня является чистой формальностью. Согласны с этим и депутаты. В ходе рассмотрения поправок народные избранники привели статистические данные: количество ДТП с участием неисправных легковых автомобилей и мотоциклов не превышает 1 процента в год. Международные акты давно предусматривают обязательный ТО исключительно для служебного, общественного и коммерческого транспорта, напомнили депутаты.