Спасти Европу от дефицита углеводородов может скорейшая сертификация «Северного потока – 2». В преддверии зимы вопрос становится актуальным.
Увеличить объемы и количество поставок российского газа в страны Европы, чтобы сбить рекордные цены на газ в Евросоюзе, можно будет только после одобрения Европой уже законченного газопровода «Северный поток – 2». Именно такую картину изображает американское издание Bloomberg, сообщает «Московский Комсомолец».
По словам американцев, это условие является ключевым камнем преткновения в переговорах между Москвой и Брюсселем относительно российско-европейских взаимоотношений и энергетического сотрудничества. Сейчас абсолютно не понять, как будут развиваться эти отношения, так как количество недоброжелателей российского трубопровода в европейском обществе увеличивается. Каждый день появляются все новые недовольные российской стороной лица. Но, как говорится, зима уже близко, поэтому накал страстей приводит к разладу: с одной стороны, Запад не готов уступить Москве в своей политической паранойе, а с другой – тепло нужно всем, в том числе не привыкшим ущемлять себя европейским потребителям. Возможно, это поможет принять положительное решение в отношении многострадального «Северного потока – 2».
Bloomberg, опираясь на сведения из анонимных, но якобы близких к Кремлю и «Газпрому» источников утверждает, что Москва не собирается идти Брюсселю навстречу, делать «одолжение», спасать европейский рынок от высоких цен на топливо и дефицита энергоресурсов, заполняя европейские хранилища дополнительными объемами и поставками.
Также издание сообщает, что Евросоюз увидит газ только после того, как регуляторы Старого Света помогут сертифицировать новый газопровод. То есть поставки начнутся в обход Украины по новому пути. Игра издания на нервах людей очень тонкая: негативный образ «Газпрома» и россиян бережно культивируется. Но слова «шантаж» так и не прозвучало, ибо это бы уже откровенно было похоже на вброс. О каком шантаже может идти речь, если российская корпорация выполняет в полном объеме все предусмотренные контрактом обязательства? Поставки топлива в Европу идут в рекордных объемах. Украинская газотранспортная сеть загружена согласно обязательствам. А увеличивать поставки и кормить Киев за свой счет даже не то чтобы неэтично, но и технически опасно – в случае поломки кто будет виновен за срыв поставок? Об этом в статье умалчивают. Подытожили американские журналисты тем, что зимние холода, вероятно, сыграют на руку Москве, а Европа поспешит одобрить сертификацию «СП-2».
К слову, заявка поступила в Федеральное сетевое агентство Германии (BNA) в первых числах сентября. До 8 января должно быть принято решение. Согласно регламенту. Претензий со стороны Германии быть не должно, потому что Берлин получает больше преимуществ. Но…
Формальный процесс может осложниться за счет вмешательства польской государственной компании PGNiG, не скрывающей свое негативное отношение к российскому проекту. А как же без Украины, которая пытается всеми силами сорвать запуск газопровода в обход ее территории? Киев уже направил заявку в BNA. «Развалить дело» ни Польша, ни тем более Незалежная не смогут, но застопорить процесс одобрения, помотать нервы и заставить Европу пережить эту зиму в экономрежиме – вполне.
Поэтому России необходимо выстраивать отношения с новой властью Германии, развеивая антироссийскую истерию. А противников у российского монополиста становится больше, в частности в Берлине. К слову, даже самый быстрый запуск газопровода в эксплуатацию не поможет Европе моментально решить свои энергопроблемы. В первое время трубопровод не сможет работать на полную мощность, будут проводиться регулярные проверки, которые займут не менее года. Так, учитывая технические особенности ввода объекта в эксплуатацию, иностранные журналисты и политики «лукавят» с упреками в адрес российской стороны, считает глава аналитического департамента AMarkets Артем Деев. Политические дрязги без какой-либо логической обоснованности, подогреваемые заинтересованными СМИ.