После того, как рубль в этом месяце продемонстрировал резкое падение, страховые компании в срочном порядке обратились к ЦБ РФ с просьбой о расширении тарифного коридора ОСАГО на 10%, чтобы повысить цену полисов.
В обращении к регулятору от Всероссийского союза страховщиков утверждается, что это нужно отрасли для компенсации повышения стоимости на комплектующие для авто, сообщали СМИ.
По данным «Газеты.Ru», удорожание базы ОСАГО, которую определяет Центробанк, региональные компании начали еще до того, как упал рубль. К примеру, экс-лидер на этом рынке — «Росгосстрах» — в начале текущего года установил для Москвы и Подмосковья (по физлицам и частными предпринимателям категории «В» и «ВЕ») базовый тариф в размере 4118 рублей и 4115 руб. соответственно. Теперь же он вырос и уравнялся до 4550 рублей. То есть, с января увеличение расценок по двум ключевым регионам у «Росгосстраха» составило 10,5%.
Для этой же автомобильной категории у СК «СОГАЗ» «автогражданка» с начала прошлого года до начала этого поднялась на 10% для москвичей и на 5% – для жителей Подмосковья. Базовая ставка для указанных регионов находится на уровне 3945 рублей. Нынешний лидер по продажам ОСАГО – «АльфаСтрахование» – пока базу для Москвы с Подмосковьем не менял, зато за год произошло точечное увеличение ставки для леговушек по ряду городов. Если говорить о Туле, то это 3893 рубля (+5%), Набережные Челны – 3846 рублей (+4%), Пермь — 3834 рубля (+3,5%), Саратов – 3978 рублей (+7,3%).
В «Страховом доме ВСК» с февраля 2019-го держали базовую ставку для столичного региона на уровне 3706 рублей, однако с 13 марта 2020-го расценки поднялись до 4250 рублей, то есть на 15%.
Российские страховщики солидарны друг с другом в том, что тарифный коридор нужно повышать, по меньшей мере, на 10%. Признают они и то, что и до ослабления рубля успели пересмотреть тарифы «по разным причинам».
По словам Виталия Княгиничева из «Ингосстраха», их расценки начали подниматься еще в минувшем году после того, как «Единая методика расчета ущерба» повысила цены на запчасти. Страховщики постоянно мониторят информацию по убыточности и после анализа решают, что делать с тарифами, пояснил эксперт. Когда валютный курс меняется, можно прогнозировать повышение цен на комплектующие, отметил глава дирекции розничного бизнеса «Ингосстраха».
Замгендиректора компании «РЕСО-Гарантии» рассказал, что нынешние ставки действуют у них уже давно, и за последний месяц ничего не повышалось. Однако, в организации надеются, что тарифный коридор все же расширится, ведь запчасти неизбежно подорожают, учитывая новый рублевый курс. В компании считают, что тариф должен быть индивидуализирован для каждого клиента.
Согласны с этим и в «Росгосстрахе». Как рассказал член правления Евгений Ниссельсон. По его словам, Российский союз автостраховщиков время от времени занимается пересмотром в сторону увеличения расценки своих справочников, от которых зависит сумма, в которую выльется восстановление машины. Ниссельсон отметил, что на протяжении долгого времени удерживается тенденция к повышению размера средней выплаты, так что было бы странно думать, что тарифы останутся прежними.
Эксперт обратил внимание на то, что действия его компании не выходят за рамки границ тарифного коридора, которые установил регулятор, чтобы у страховщиков была возможность корректировки ценовых предложений с сохранением рентабельности в сегменте ОСАГО, а также формирования страховых резервов для выплат.
В Банке России, отвечая на вопрос о повышении ставок, сообщили, что анализируют тарифы страховых компаний и пока делать какие-либо выводы считают преждевременным.
В Российском союзе автостраховщиков заявляют, что слова членов союза не соответствуют действительности, утверждая, что базовые ставки не увеличивались, и, по данным профобъединения, полисы ОСАГО за последний год лишь дешевели.
В сообществе отметили, что в январе-феврале текущего года средняя стоимость «автогражданки» сократилась в сравнении с тем же периодом прошлого года 1,6%, составив 5 539 рублей вместо 5 628.