Придорожные кафе и высокоскоростные поезда – разный формат, но суть одна: сломанные зубы, стёкла и мухи в еде

Посетительница Mgrillcafe сломала зуб о неожиданный и совсем  несъедобный бонус в заказанном обеде.

Пользовательница соцсети Rimma Myshegrebova разместила в своем аккаунте видео с обзором покупки из придорожного кафе данной сети. В разломе котлеты из готового обеда можно заметить инородный предмет. Им оказывается сережка-гвоздик.

Сеть закусочных Mgrillcafe – один из проектов крупного холдинга «RBE Group», стартовавший в 2017 году. Заведения существуют в двух форматах: Мгрилькафе и Мкафе. Они рассчитаны на качественное и быстрое обслуживание автопутешественников, но многие посетители остаются недовольны предлагаемой там едой.

Так, ранее один из гостей кафе обнаружил в салате муху. При этом небольшая порция обошлась потребителю недешево. Обед, включая напиток, стоил как еда в хорошем ресторане. А посетитель Виталий Малышев и вовсе вынужден был обратиться за медицинской помощью после посещения  Mgrillcafe на трассе М4 «Дон». Причиной отравления могли стать антисанитарные условия в кафе. Потерпевший отметил: «Еда хранится не пойми как, все открыто, мухи летают и все прочее».

Случай обнаружения в блюдах Mgrillcafe инородных предметов также не первый. Один из посетителей уже находил в обеде из этого заведения стекло.

Отметим, что холдинг «RBE» имеет немало крупных проектов. А в 2014 году он вышел на рынок бортового питания на железнодорожном транспорте. Этой сферой занялась входящая в него компания «Единая сеть питания». «ЕСП» сразу же монополизировало производство рационов для высокоскоростных поездов «Сапсан», «Стриж» и «Ласточка». Традиция качества, а говоря точнее, его отсутствия, стала прослеживаться и здесь. Жалобы на питание в составах поступают от пассажиров регулярно.

Обеды во время поездок заказывается отдельно, причем, как отмечают путешественники, цены не меньше, чем в приличных кафе. Одна пассажирка сетует: «Порции рассчитаны на девушек, которые едят как малюсенькие птички, один листочек салата за обедом». Вкусовые качества пищи тоже не радуют. Винный эксперт Дмитрий Журкин вспомнил свою историю неудачного завтрака в поезде: «Недавно захотел порадовать себя кашей – так она оказалась практически твердой, этакий ужасный ком. Потраченных денег было откровенно жаль». Многочисленные фотографии наглядно демонстрируют неаппетитность предлагаемой еды.

Кроме того, при заказе билета в вагон-ресторан пассажир может выбрать любую еду из меню на сумму до 2000 рублей. Те, кто воспользовался такой услугой, также остались недовольны. «Обратно из Питера, ехали в вагоне-ресторане. Это развод на деньги. Сумма, заложенная в стоимость билета, не соответствует качеству приготовленной пищи. По приезду вся семья блевала», – жалуется пассажир, путешествовавший из Петербурга в Москву.

Употребление некачественной пищи нередко оборачивается неприятными последствиями, которые в пути совсем некстати. В июне этого года сургутские школьники массово отравились едой из вагона-ресторана поезда «Анапа – Екатеринбург». Транспортная прокуратура установила вину обслуживавшего их кейтирингового предприятия.

РЖД признается, что вагон-ресторан железнодорожники не обслуживают, а сдают в аренду. В случае подобных ЧП с этими компаниями обычно разрывают контракт, но «RBE Group» не намерен отступать. Ранее холдинг заявил о желании стать монополистом во всей сфере бортового питания РЖД.

Поделиться:

Related posts

Расширение «белых списков»: новые инициативы для бизнеса и пользователей

В России создадут государственную систему мониторинга здоровья спортсменов

Тысячи тендеров на анонимизацию трафика

Мы используем «Рекомендательные технологии» для наилучшего представления нашего сайта. Если Вы продолжите использовать сайт, мы будем считать что Вас это устраивает. Подробнее..