Электрокару Model S P100D программно улучшили характеристики

Теперь самый популярный в мире автомобиль на электрической тяге тратит на 0,1 секунды меньше на разгон до первой «сотни» — скорости 100 км/ч.

Соответствующее сообщение появилось в ночь со среды на четверг на персональной странице владельца корпорации Tesla Motors Илона Маска, проинформировавшее владельцев данной модели об улучшении характеристик электрокара Model S P100D путем модификации программного обеспечения. Чтобы получить улучшенную версию машины с электродвигателем, автовладельцам не придется покупать новое транспортное средство — для этого достаточно подключиться к ближайшей точке доступа Wi-Fi с выходом в сеть Интернет, и встроенное программное обеспечение самостоятельно скачает нужные обновления. Никаких подробностей о способах достижения фантастических для серийного автомобиля параметров — способности авто разгоняться до 100 километров в час за 2,4 сек, основатель корпорации не сообщил. Стоит отметить, что кроме модели S изменения в программируемой «начинке» настигли и его внедорожного «собрата» — электрокроссовера Model X той же модификации. Затронет ли модернизация других представителей линейки S, автопроизводитель пока умалчивает, однако автолюбители уже заявили о своих надеждах на «позитивные новости» в ближайшем будущем и в отношении версии электромобиля P75D.

Программно улучшивший характеристики электрокар Tesla Model S P100D добился выдающихся результатов и в классификации «дрэг-рейсинг» — необходимое для преодоления отрезка автомобильной трассы протяженностью 402 метра время сократилось после обновления ПО с 10,7 до 10,6 секунды. Таким образом, выпускающийся серийно автомобиль с электромотором улучшил разгонные характеристики по всем фронтам, превратившись в еще более привлекательное для покупки автотранспортное средство — кроме перспективы обзавестись экологически чистым транспортом присутствие в гараже электрокара Model S заинтересует и любителей больших скоростей. Пресс-служба автоконцерна отмечает, что упомянутое обновление ПО станет доступным для скачивания в декабре, что, по всей видимости, является отличным рождественским подарком для автовладельцев из Соединенных Штатов Америки, отмечающих Рождество 25 декабря, в отличие от встречающих рождественские праздники в январе россиян.

Технические аспекты произошедших в программном коде изменений продолжают интересовать часть интернет-сообщества, ожидающего повышения конкуренции в сегменте машин на электротяге. По предположениям экспертов в области автоиндустрии, обозначенная Маском модификация технических параметров произошла за счет оптимизации кода и изменения настроек в режимах работы электродвигателей, установленных на обеих осях ТС. Предполагается, что для улучшения разгонных характеристик производитель пошел на увеличение выдаваемой моторами мощности во время разгона, что негативно отразится на других параметрах электромобиля — в частности, продолжительности хода на одном заряде аккумулятора и его сроке службы. Частые зарядки аккумуляторных батарей уменьшают срок жизни литий-ионных аккумуляторов, используемых при производстве Tesla Model обеих версий — S и X.

Напомним, что в 2017 году модельная линейка калифорнийского автоконцерна расширится — в ней появится перспективный бюджетный электрокар Model 3, которому предстоит серьезно увеличить долю готовых приобрести экологичный автомобиль потребителей за счет установления доступной для большинства покупателей цены.