Истерия Запада, наблюдающего за морской мощью, демонстрируемой Россией, вырастает с каждым днем.
Вот уже 10 дней, как крейсер «Адмирал Кузнецов» отправился в дальний поход из Североморска в Сирию. Каждый день за ним наблюдают прибрежные военные силы разных стран. Волнение по поводу этого военного похода появилось у стран НАТО практически сразу. Испуг Североатлантического альянса ежедневно подкрепляют блогеры, выкладывающие фотографии, приближающихся к берегу российских кораблей. Последняя серия снимков, на которых «Адмирал Кузнецов» запечатлен выпускающим дым из трубы, вновь обострил фантазию истериков. В интернете пользователи начали обсуждать версии, почему современный корабль дымит. Некоторые «эксперты» предположили, что это на морском языке означает предупреждение, что команда корабля находится в высокой боевой готовности, поэтому к нему лучше никому не приближаться. Однако нашлись и такие, которые углядели в этом неудовлетворительное состояние авианосца. Теперь «доброжелатели» России объявили о полном упадке российского флота, который только для устрашения направлен в Сирию.
Объяснение черному дыму нашлось довольно быстро. Из комментария бывшего командующего Северного флота стало ясно, что авианосец работает на мазуте, и черный дым из трубы корабля, идущего на полном ходу, это обычная конструктивная особенность. Ни о каких поломках или устаревшем двигателе не может быть и речи. Бурная реакция на происходящее, которую раздули в интернете – это очередное проявление западной истерии, уверен адмирал Попов.
Наибольшего пика политическая истерика достигла, когда русская флотилия приближалась к Ла-Маншу. Практически к сердцу Европы приближалось грозное российское вооружение, поэтому западные таблоиды запестрили сообщениями, якобы полученными из достоверных источников в командовании НАТО, что Кремль отправил к Ла-Маншу все корабли Северного флота и большинство кораблей, базировавшихся в Балтике. Причем «раздуло» эту информацию незамеченное ранее в неточностях агентство «Рейтер». В НАТО прекрасно знают о количестве кораблей Севфлота России, которое превышает восемь десятков. Вся эта армада не смогла бы развернуться в Средиземноморье. Отправилось в дальний поход всего семь кораблей, возможно, под водой еще идет подлодка, о которой не объявляют, но это далеко не весь флот.
Несмотря на попытки некоторых западных СМИ очернить российский флот, рассуждая об «устаревшей» и нестрашной технике, установленной на авианосце, Великобритания подняла по военной тревоге экипажи всех своих кораблей. А истребители этой страны несколько раз низко пролетали над палубами российских кораблей, изучая «не расчехлены» ли на них орудия. Стоит отметить, что «Адмирал Кузнецов» не только является плавучим аэродромом, но и сам может участвовать в бою, защищая свой груз. Такого корабля нет даже у США, не говоря уже о Великобритании, поэтому интерес к российскому каравану на Западе очень велик. Заявляя о потенциальной опасности, силы НАТО проводят с воздуха элементарную разведку. В других условиях им этой возможности не было бы предоставлено.
Больше всего НАТО волнуется об усилении позиции России в Сирии. Никто из западных генералов не считает, что эскадра будет угрожать берегам стран Североатлантического альянса. Но в Сирии им будет чем заняться. Русским надо усилить свою авиагруппу, для усиления атак по террористам ИГИЛ и придержать горячие НАТОвские головы, которые не желают, чтобы Москва правила бал в САР. Эти крейсеры присутствовали в Черном море во время крымских событий и американцы, контролирующие часть акватории вели себя тихо.
Кроме того, Россия еще не всех потенциальных партнеров убедила в возможностях своих истребителей, способных садиться на короткие полосы, таким является МИГ-29К. В Сирии появится возможность показать их способности в реальных боевых условиях. В свете недавно заключенных сделках с Индией, демонстрация безотказности российского вооружения будет кстати. Другой возможности для этого может быть не представлено, ведь Россия уже давно не ввязывается в войны по своему желанию.
Эксперты российского вооружения не скрывают, что после развала российского флота в 90-х годах у нас есть проблемы. Тот же «Кузнецов» нуждается в модернизации ПВО и в установке современной электроники. От былого могущества в российском флоте остались только четыре российских крейсера, три из них стоят на ремонте. Совсем по-другому выглядит «Петр Великий». Он легко взаимодействует с космической разведкой через спутники, и такого вооружения, как на нем, нет ни на одном корабле в мире. Такое мощное судно явно послано в Сирию не для борьбы с террористами ИГИЛ, а как устрашение тех, кто имеет современное оружие и стоит в Сирии на страже интересов боевиков. Атомный ракетоносец вкупе с авиацией и «Адмиралом Кузнецовым» способен в разы снизить боеготовность террористических отрядов, а заодно и тех, кто засел с боевиками в Алеппо и координирует их изнутри. Несколько точных ударов, которые уже наносились российскими кораблями, расположенными в Каспийском море, в последний раз уничтожили несколько десятков иностранных офицеров.
Между тем в спокойной ранее Испании, одна парламентская фракция потребовала отчета от своих же военных, которые разрешили двум российским кораблям пристать в порту Сеут. Республиканцы подозревают Минобороны Испании в пособничестве России в поддержке режима Асада в Сирии. Министр обороны был вынужден оправдываться перед испанскими парламентариями в том, что по международному уставу при должном уведомлении корабли других стран могут швартоваться в портах, принадлежащих странам НАТО. Это был высший уровень испуга и истерики Запада, который и слышать не хочет о благородной миссии РФ в Сирии.