По словам главы комитета по нацбезопасности иранского меджлиса Ибрахима Азизи, Тегеран ввёл новую систему оплаты за прохождение торговых судов и кораблей дружественных государств через стратегически важный Ормузский пролив.
Азизи уточнил, что разработанный специальный режим плавания предоставит доступ исключительно союзникам Ирана и коммерческим судам, которые будут обязаны вносить соответствующую оплату за использование новой трассы.
Для участников международной миссии «Операция «Фридом» (Project Freedom), организованной американцами для сопровождения судов в проливе, новый маршрут окажется закрытым. Напоминаем, ранее Иран существенно расширил свою зону ответственности в районе пролива до двухсот-трёхсот морских миль, обеспечив себе значительное влияние на морские перевозки региона.
Весной текущего года Иран уже применял аналогичные меры, введя обязательную пошлину за пересечение пролива и установив специальные маршруты для торгового флота. Тогда это было сделано в ответ на начало боевых действий против Ирана силами США и Израиля, приведших к значительным осложнениям в работе судоходства в данном районе.
На фоне указанных мер американский лидер Дональд Трамп инициировал блокирование иранских портов и судов, объявив старт операции «Фридом». Впрочем, проект был быстро свернут спустя всего два дня после старта вследствие давления со стороны Саудовской Аравии и ряда арабских союзников, опасающихся обострения напряжённости.
Позднее власти Саудовской Аравии и Кувейта отменили запрет на размещение американского военного контингента, устраняя ключевое препятствие для дальнейшей реализации проекта. Президент Трамп тогда отметил возможность повторного запуска программы, однако теперь Иран вновь усиливает своё присутствие в проливе, усложняя международное морское сообщение и повышая риски конфликтов в зоне Персидского залива.
Илья Круглов