Как отмечает издание Handelsblatt, автомобильная, строительная и авиационная отрасли особенно обеспокоены ростом зависимости от импорта из-за подорожания энергоносителей. В то же время производство и поставки алюминия находятся под угрозой: если судоходство через Ормузский пролив будет надолго заблокировано, европейские плавильные заводы могут сократить выпуск продукции. Эксперты подчёркивают, что на восстановление работы такого предприятия после остановки уходит от 6 до 12 месяцев.
По информации немецкой ассоциации Aluminium Deutschland, страны Персидского залива обеспечивают примерно 20% европейского импорта первичного алюминия.