Монголия и Россия ведут переговоры о ввозе в РФ без пошлин более 400 видов монгольских товаров. Об этом сообщил вице-премьер по экономике, министр экономического развития страны Чимэдийн Хурэлбаатар на форуме по региональному развитию.
«Наше министерство экономического развития ведет переговоры по соглашению с Российской Федерацией. Обсуждается беспошлинный ввоз более 400 видов продукции. Это мясо и мясопродукты, кожа и кожаные изделия, а также кашемир и одежда из него», — сказал министр.
Он выступил на экономическом форуме с докладом о развитии и приоритетах пяти западных аймаков (регионов), которые граничат с РФ и КНР. Западные аймаки занимают четвертое место из шести по объему ВВП в Монголии. Зарплата в них ниже, а уровень бедности выше, чем в среднем по стране.
«У аймаков западного региона есть три основных рынка сбыта — Улан-Батор, Россия и Китай. Кроме того, мясо из западных провинций закупают арабские страны. Западные аймаки связаны со столицей страны автомобильным транспортом. Поэтому мы должны построить дороги к двум другим рынкам. Экономика запада Монголии будет расти за счет соединения трех основных рынков автомобильным транспортом», — отметил министр.
Электроэнергия из России и Китая
Чимэдийн Хурэлбаатар добавил, что западным регионам лучше перейти на возобновляемые источники энергии. На сегодня 80% необходимой Монголии электроэнергии вырабатывают отечественные предприятия, оставшиеся 20% импортируются из РФ и КНР. Западные аймаки импортируют оттуда около 75% электроэнергии.
Только в одном аймаке Ховд около 20 млрд тугриков (почти $6 млн) ежегодно тратится на покупку электроэнергии из России и Китая. Поэтому в Ховде планируется строительство гидроэлектростанции «Эрдэнэбурэн», которая позволит полностью обеспечить энергией запад Монголии и поддержать энергетическую систему центральных аймаков.
Первый проект ГЭС Эрдэнэбурэн был подготовлен еще в СССР в 1964 году в институте «Электросеть». В 2008 году предварительное технико-экономическое обоснование разработали монгольские и японские компании. Гидроэлектростанция будет построена на льготный кредит от Китая под 2% годовых на 20 лет в размере 1 млрд тугриков (около $266 млн).
По материалам: «ТАСС»