В Российской Федерации фиксируют нехватку водителей крупногабаритных грузовиков. На сегодняшний день дефицит кадров достигает 25%, пишет «Российская газета».
Самыми проблемными являются междугородные перевозки. Для компенсации финансовых потерь от простоя машин в парках, в компаниях идут на повышение тарифов на перевозки, а это ведёт к тому, что в магазинах дорожают те или иные товары.
В комментарии СМИ эксперты заметили, что причина кризиса не столько в уровне заработной платы, сколько в отсутствия престижа водителя грузовика. Глава Общероссийской общественной организации «Водители России» Олег Торош заметил, что большинству российских водителей, которые ныне управляют грузовиками, уже за 50 лет, а молодёжь осваивает эту профессию неохотно.
Если лет через 10-15 ситуацию не исправить, перевозкой грузов физически будет некому заниматься, предупреждает эксперт. И это при том, что опытные шоферы на зарплату сегодня особо не жалуются. В зависимости от стажа и региона и территориальной деятельности водитель может заработать от 80 до 250 тыс. руб. в месяц.