Жители Калининградской области требуют пощадить исторические аллеи у дорог

Власти области решили уничтожить аллеи вдоль региональных дорог, которые были посажены еще при немцах.

Неприятную новость сообщили СМИ: в этом году власти Калининградской области намерены вырубить деревья вдоль 11 региональных дорог. Об этом заявила руководитель профильного министерства. Вырубка происходит по решению межведомственной комиссии с участием ГИБДД. Проредить придорожные аллеи в Калининградской области решено на участках дорог: Калининград — Правдинск – Крылово, Полесск — Большаково, Калининград — Знаменск, Знаменск – Озёрск.

Жители области возмущены этой инициативой, на популярном сайте Change.org уже появилась петиция с требованием пощадить аллеи, которые по праву считаются историческим достоянием этого региона, оставшимся еще со времен, когда он принадлежал Германии. В обращении говорится:

«Калининградская область теряет одну из своих изюминок — придорожные аллеи. Нещадно вырубаются и повреждённые, и абсолютно здоровые деревья.

Правительство и ГИБДД утверждают, что деревья становятся причинами аварий, однако сами же соглашаются, что вырубка аллей никак не влияет на статистику автоаварий. Понятно, что за этим «варварством» стоят явно не наши интересы, а вопросы прибыли подрядчиков и продавцов деловой древесины.

Между тем аллеи являются не только природным памятником, но и культурным наследием, элементом туристической привлекательности нашей области.В конце концов, деревья живые! Они пережили несколько войн, они «держат» наши дороги, дают тень и ориентиры. Придорожные аллеи прекрасны! Мы не должны допустить, чтобы Калининградская область превратилась в пустыню!»

Популярный блогер Аркадий Гершман пишет в этой связи:

«Зимой я объездил почти всю Калининградскую область и влюбился в аллеи вдоль дорог — это уникальное явление для России, которым нужно гордиться и хранить для потомков. Но в области решили иначе.

В правительстве согласились с тем, что, несмотря на вырубку, в первом квартале 2021 года аварий меньше не стало. По данным ГИБДД, 80% наездов на деревья происходит по вине пьяных водителей.

Отличная логика: влетают пьяные водители, но виноваты деревья. А если водители начнут влетать в пешеходов и здания, то запретим всем выходить и начнём переселение жителей под землю. Видимо, системно бороться с проблемой полицейские не умеют, поэтому пускают под сруб многолетние деревья. Необходимо ввести мораторий на вырубку придорожных аллей и подготовить законодательную базу об их охране, как уникальном культурном ландшафте!…»

В комментариях соглашаются с автором:

По любому вырубят! Если есть ружье, оно выстрелит. Посмотрите, это же европейская дорога. А их это бесит, мы не можем жить в такой красоте…

Какой ужас! Слов просто нет! И это в наше время творится, ведь рядом пример нормальных цивилизованных стран, где деревья защищают во время строек, борются с автомобилями, а не с зелёными насаждениями!

Деревья высаживали ещё при немцах, так что им намного больше 30 лет. На моей памяти с нулевых периодически вспыхивают скандалы между ГИБДД и экологами и урбанистами. Почти всегда с одними и теми же посылами: спилить деревья из-за аварийных ситуаций в разных районах области.

Не нарушай правила — и деревья перестанут быть твоей проблемой. Тупорогим гайцам легче запилить, чем наладить контроль. Камеры копейки стоят в пересчёте на тот гешефт, что поимеет государство уже за месяц работы камер. Ну а бухих так и вовсе не жалко — выпил — сел за руль — самовыпилился — премия Дарвина…

«Новые Известия»

Поделиться:

Related posts

«Переработки стали нормой»: две трети россиян регулярно работают сверхурочно, но не всегда получают за это оплату

Отдыхать с 1 по 9: объединить майские праздники предложили в РФ

Использование магнитов для корректировки показаний приборов учёта коммунальных ресурсов может довести до тюремного срока

Мы используем «Рекомендательные технологии» для наилучшего представления нашего сайта. Если Вы продолжите использовать сайт, мы будем считать что Вас это устраивает. Подробнее..