Сход с курса контейнеровоза «Ever Given», спровоцировавший недельную блокировку движения судов через Суэцкий канал, произошел из-за человеческого фактора, заявил руководитель канала Усама Рабиа в беседе с информагентством «Kyodo». По данным следствия, на которые он сослался, высока вероятность того, что капитан гигантского судна неправильно выбрал скорость при прохождении канала, либо выполнил ошибочный маневр, вследствие которого «Ever Given» оказался на мели.
При этом Рабиа считает, что обвинять в некорректном маневрировании лоцмана, который был делегирован на борт контейнеровоза администрацией канала, не следует, поскольку лоцман вправе давать определенные рекомендации, но команды экипажу судна отдает исключительно его капитан. Лоцман Суэцкого канала не совершал ошибочных действий, подчеркнул Рабиа.
«Известия» напоминают, о вероятной виновности в блокировке канала капитана контейнеровоза глава администрации говорил и сразу после снятия судна с мели. Тогда Рабиа уточнял, что перекрытие канала произошло непреднамеренно. По предварительным подсчетам, собственники оказавшихся в пробке кораблей могут предъявить к владельцу «Ever Given» исковые требования на $1 млрд.