Водители такси Челябинска и Екатеринбурга заявили о старте трехдневной забастовки. Их возмутило резкое падение расценок, которое стало следствием демпинга агрегаторов, передает портал 74.ru. По его информации, таксисты не будут работать с четырех до восьми вечера – этот период дня считается часами пик. В Челябинске линия останется без 200 авто, в Екатеринбурге — почти без 600.
По словам челябинского таксиста, фиксированная цена за поездку в 5 км — 95 руб., 15% суммы уходит агрегатору, еще за 82 рубля приходится покупать бензин, мыть машину и оплачивать прочие расходы. При этом, чтобы доехать до клиента нужно преодолеть расстояние, по меньшей мере, в полтора километра, а это тоже траты на топливо, на которые из тех 82 руб. уходит где-то 30, жалуется водитель. Причиной падения расценок он считает тарифные войны агрегаторов-конкурентов.
Как следует из слов представителя «Союз объединенных водителей такси» Дениса Долгова, 1 км пробега на Hyundai Solaris, добавив сюда бензин, мойку и ТО, обходится в 8-12 рублей, при том что городские расценки сейчас составляют 6 руб. за 1 км или 4 руб. за 1 минуту. Таким образом, перевозка будет невыгодной, если обслуживать машину, как положено. Участник забастовки отметил, что водитель, который работает за рулем арендованного авто, за 8 часов имеет всего полтысячи. Из -за этого приходится идти на переработку, люди устают и попадают в ДТП, резюмирует Долгов.
Он заявил, что бастующие требуют поднять расценки, перейти на оплату по счетчику, снизить комиссии оператору (сейчас это 15-23%), ввести единый минимальный тариф и ограничить время работы таксистов. Участники акции в двух городах объявили бойкот заказам от всех агрегаторов, сообщает «Росбалт».