«Гражданские самолеты Сухого» подписали меморандум с авиаперевозчиком Norwegian Air Shuttle на поставку 40 лайнеров SSJ-100. Норвежская компания является одним из трех ведущих лоукостеров Европы. Документ предполагает, что у самолетов российского производства будет возможность выполнять рейсы по транссибирскому маршруту. Такая информация стала известна РБК от двух источников с разных сторон сделки, а также от собеседника, которому знакомы условия меморандума.
Поставка будет двухэтапной. Сначала аргентинская «дочка» перевозчика получит 10 «Суперджетов» в лизинг, потом головная компания – еще 30. Взамен перевозчик попросил, чтобы ему разрешили полеты по транссибирскому маршруту. Кроме того, он договорился о скидках на оплату рейсов, связывающих Европу и Азию.
Если сделка получит одобрение, то ее может профинансировать другая «дочка» норвежского лоукостера – лизинговая компания ArcticAviationAssets, рассказал один из собеседников. По каталогу один SukhoiSuperjetпо состоянию на 2018 год в среднем стоит $50,5 млн. Значит, 40 самолетов обойдутся примерно в $2 млрд.
Пресс-служба Norwegian Air от комментариев отказывается. Минтранс Норвегии ответил, что о сделке ничего не знает. Не стали официально говорить что-либо и в ГСС.
Вместе с тем главред сайта Avia.ru Роман Гусаров оценил сделку как очень выгодную для норвежской стороны.