Вопрос стал актуальным в связи со сложившейся ситуацией: 15 августа во время выполнения авиарейса по маршруту Жуковский– Симферополь борт Airbus А321 «Уральские авиалинии» совершил вынужденную посадку в поле из-за столкновения со стаей чаек.
Попадание птиц в двигатели послужило толчком к сбоям в работе двигателей. Благодаря мастерству членов экипажа воздушного судна катастрофы удалось избежать.
Генеральный директор Центрального института авиационного моторостроения имени П.И. Баранова Михаил Гордин рассказал СМИ технические нюансы и объяснил, как проходят испытания двигатели самолета, учитывается ли потенциальное столкновение с птицами.
По его словам, проверка самолетных двигателей – сертификационное требование. Новые технологии позволяют судну, которое имеет два двигателя, спокойно лететь на одном. И даже взлетать с одним двигателем. Опасность состоит в том, что при поломке мотор нанесет ущерб летательному аппарату. К неприятному инциденту могут привести вылет за пределы двигателя не локализованных в его корпусе фрагментов или возгорание.
К неприятным обстоятельствам может привести также обрыв мотора вследствие разрушения узла его крепления к корпусу. Одиночные пернатые не опасны для него. Можно его безопасно отключить. Стаи крылатых представляют определенный риск, так как могут забить одновременно несколько движков, которые должны поддерживать необходимую тягу. По летным требованиям в ходе испытаний предусматриваются условия попадания в двигатель стайных пернатых или разнокалиберных птиц.
Вдобавок ко всему прибор проходит испытание на устойчивость к другим физическим факторам: дождь, лед, град, а также вулканическая пыль. Одна из самых сложных проверок – на обледенение. Все погодные и температурные показатели воссоздаются в термобарокамере. По словам эксперта, также отслеживается работа двигателя на протяжении всех полетных режимов и стадий, осуществляется контроль вибраций. Контроль и испытания очень серьезные.
Компания Airbus активно оказывает помощь авиационным властям, и необходимое техническое содействие. До окончания расследования сложившейся ситуации разъяснений по иным вопросам не дает, считая, что нестоит делать преждевременных выводов до обнародования результатов официальной экспертизы.
Отметим, что источники в информагентстве ТАСС, ссылаясь на Росавиацию, сообщают о том, что черные ящики не пострадали и будут переданы в Межгосударственный авиационный комитет. Пилоты, сумевшие в экстремальных условиях посадить самолет без жертв, будут предоставлены к государственной награде.
«Естественно, это авиапроисшествие будет разбираться, расследоваться и будут установлены причины», – заявил пресс-секретарь президента Дмитрий Песков. Также Песков отметил, что корпус не поврежден, черные ящики изъяты, поэтому расследование будет, вероятно, оперативным.
На предположение о том, что птицы, попавшие в двигатели, скорее всего, прилетели со свалки, которая незаконно устроена в черте аэропорта, пресс-секретарь главы государства ответил, что с такими свалками ведется напряженная борьба.