По данным издания «Коммерсант», сославшегося на собеседника, приближенного к отряду гидронавтов, возгорание на глубоководном аппарате, где погибли 14 моряков, могло произойти по причине короткого замыкания в распределительном щите.
Уточняется, что, учитывая высокую силу тока, замыкание привело не ко хлопку со вспышкой, а к небольшому взрыву, который способен оплавить щиток. Очень похоже на то, что из-за замыкания загорелась кабельная оплетка или трансформаторное масло, огонь же, который при этом возник, пошел к отсекам по вентиляционной системе.
Источник рассказал, что выжить удалось лишь одной вахте, так как возгорание застало многих моряков в «жилом» отсеке, где они отдыхали после ужина. По всей видимости, те, кто стоял на вахте, не успели герметизировать отсек, а другим не удалось своевременно использовать переносные дыхательные аппараты. По словам собеседника, отряд гидронавтов существовал на протяжении 45 лет, и ни разу за это время не было ни одного серьезного инцидента с огнем.
Однако, пока этот вариант возникновения пожара на борту АС-31 является лишь версией. Точно сказать из-за чего погибли люди можно будет только после расследования и опроса тех, кому удалось избежать смерти. Научно-исследовательский глубоководный аппарат является объектом сверхсекретности, поэтому военные следователи УСКР по Северному флоту туда допущены не были. Делом занимаются представители ФСБ и СКР, у которых есть на то санкция и допуски.
Напомним, что информация о трагедии в Баренцевом море появилась во вторник, 2 июля. В Минобороны сообщили, что неподалеку Североморска, отравившись продуктами горения, погибли 14 моряков-подводников,четырем служащим удалось выжить.