Около тысячи человек провели под землей более двух часов.
Из-за инцидента под землей застряли три состава, в которых ехали люди. В общей сложности, по данным источника «Интерфакса», в них находилась тысяча человек. Эвакуация началась только через полтора часа после инцидента — к застрявшим составам подогнали исправный поезд, в который стали переходить люди.
⚡️⚡️⚡️ЭКСКЛЮЗИВ. Вот как проходит эвакуация из московской подземки. Видео прислали наши подписчики. На данный момент эвакуировано более тысячи человек. pic.twitter.com/Ev3NZODqeU
— Москва 24 (@infomoscow24) 21 мая 2019 г.
Пассажиры провели под землей от двух до трех часов — в 20:40 пресс-служба метрополитена сообщила о том, что на ближайшую станцию выведены пассажиры первого из поездов, а в 21:50 закончилась эвакуация находившихся в третьем поезде. В пресс-службе метрополитена подчеркнули, что опасности для пассажиров не было и что никто из них за медицинской помощью не обращался.
Пассажиры переходят в исправный поезд. pic.twitter.com/wC9FJP6Ahm
— Московское метро (@MetroOperativno) 21 мая 2019 г.
Движение по Солнцевской ветке было частично остановлено. Первоначально движение от «Раменок» до «Хорошевской» было полностью остановлено, а в обратную сторону поезда следовали с увеличенным интервалом. Три станции — «Петровский парк», «Шелепиха» и «Савеловская» Большой кольцевой линии — были закрыты для входа пассажиров. Вскоре после завершения эвакуации станции открыли, а движение с увеличенными интервалами было возобновлено на всех участках, кроме перегонов «Шелепиха» — «Деловой центр» и «Шелепиха» — «Парк победы». Между станциями «Шелепиха» и «Динамо» были запущены бесплатные автобусы с остановками у станций «Полежаевская» и «ЦСКА».
Григорий Левченко