С данной инициативой выступил замглавы ведомства Иннокентий Алафинов. Он предлагает корректировку в рамках реализации нацпроекта «Безопасные и качественные дороги». Отмечается, что предложение носит рекомендательный характер и к исполнению необязательна.
Как отмечает в своем заключении Минтранс, одной из наиболее распространенных причин ДТП в стране является выезд на встречную полосу. Новая разметка должна помочь в снижении аварийности.
Об этом свидетельствует результаты эксперимента Росавтодора, который использовал желтую разметку в Мурманской области, Карелии и Краснодарском крае. В период проведения эксперимента было зафиксировано снижение ДТП почти на треть.
Отметим, что есть и международный положительный опыт использования разметки желтого цвета. Так, применение такой разметки со светоотражающими элементами в скандинавских странах также свидетельствует о возможности снижения аварийности в несколько раз.
В МВД отметили, что желтая разметка хорошо видна зимой на заснеженной проезжей части.
ГОСТ, который предусматривает использование разметки желтого и синего цвета, вступил в силу 1 июня.