В конце октября в Нью-Дели состоялась встреча делегации из России и Индии, на которой были обговорены дальнейшие перспективы нового проекта, касающийся открытия международного транспортного коридора «Север-Юг». Обе стороны договорились о трёхсторонней встрече, которая запланирована на 23 ноября.
Отмечается, что протяженность коридора составит 7,2 тыс. км., и по этому пути ежегодно будут перевозиться 20-30 млн. тонн грузов. Сообщается, что товары будут идти из Индии по морю в иранский город Бендер-Аббас, затем автомобильным транспортом они будут перевозиться в город Бендер-Энзели. Далее через Каспийское море они попадут в Астрахань, а затем по железной дороге в Москву и страны Европы.
Все стороны надеются, что этот коридор станет альтернативой Суэцкому каналу, при этом сократиться не только время на поставки товаров, но и стоимость перевозок. Более того этот канал является наиболее короткой «дорогой» из Азии в Европу, что позволит сэкономить 30-40%. По «новому пути» грузоперевозчики смогут обходить Африканский континент мимо мыса Доброй Надежды.
Напомним, что строительство судоходного канала началось еще в 1859 году. В 2012 году в Москве прошли переговоры руководителей железных дорог России, Ирана и Азербайджана. По итогам этой встречи стороны подписали Меморандум о взаимодействии, в рамках которого был согласован порядок проведения необходимых технико-экономических изысканий, а также финансирование проекта строительства новых железнодорожных линий. А в 2015 году было открыто второе русло канала, благодаря которому, был увеличен морской путь в два раза, обеспечив двустороннее движение по нему.